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SL-II-B撕裂開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀防撕裂保護(hù)安裝在輸送機(jī)上下兩層膠帶之間，保護(hù)方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護(hù)，安裝時(shí)應(yīng)加工托架，將防撕裂保護(hù)固定在輸送機(jī)縱梁上，靠上層膠帶方向。 撕裂開(kāi)關(guān)在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)，以防止造成更大的損失。

GCSL-4皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，自動(dòng)提供或緊急停機(jī)。質(zhì)保一年

ZCL-B懸臂皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，自動(dòng)提供或緊急停機(jī)。

ICS-17撕裂開(kāi)關(guān)安裝方式應(yīng)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段鋼絲繩連接起來(lái)（鋼絲繩有聚乙烯外套護(hù)層）。繩的一端YONG久固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的彈簧球上。兩段鋼繩在皮帶下面形成了一個(gè)和皮帶槽型*的閉合回路。當(dāng)有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條鋼繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。

SLKG-115-2縱向防撕裂開(kāi)關(guān)在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)，以防止造成更大的損失。

XTD-LK-MT耐腐蝕縱向撕裂檢測(cè)器在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)，以防止造成更大的損失。

杭榮電氣ZL-B-II-1000縱向撕裂檢測(cè)器在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)，以防止造成更大的損失。

YS613RL輸送帶用縱向撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永jiu固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸掛吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí)，即探測(cè)出故障。

撕裂開(kāi)關(guān)SLKQ-J02皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永jiu固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸掛吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。

感知式撕裂開(kāi)關(guān)PLR50-2-03在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)，以防止造成更大的損失。